Jeśli chcemy sobie zaprojektować glajta dobrze by było, żeby zdawać sobie sprawę z tego, jak dużą ilość czynników trzeba wziąć pod uwagę. oprócz oczywistych problemów związanych z tym jakich użyć materiałów pozostają jeszcze problemy konstrukcyjne.
Continue reading Projektowanie glajta
Kalendarium szkoleń i wyjazdów 2019
W naszym kalendarzu zostało już ustalone kilka terminów szkoleń. Niedługo pojawią się nowe informacje o szkoleniach i wyjazdach – zapraszamy do śledzenia (można subskrybować) -> Kalendarium
Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SupAir Strike
Komunikat dotyczy modeli produkowanych do Kwietnia 2017 włącznie lub oznaczonych symbolem A1.
Continue reading Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SupAir Strike
GPS na zawodach
W lataniu rekreacyjnym GPS jest urządzeniem pożytecznym. W lataniu sportowym jest niezbędny. Wyobraźcie sobie sytuację, gdy w zawodach przelatujecie 100 km, lądujecie na mecie i okazuje się, że wasz wysiłek nie liczy się w zawodach, ponieważ nie przeczytaliście instrukcji swojego urządzenia. Stąd kilka rad dla osób mających zamiar startować w zawodach lub przy innej okazji dokumentować swoje przeloty za pomocą GPS.
Continue reading GPS na zawodach
Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży Woody Valley X – RATED 7
Komunikat dotyczy wszystkich uprzęży Woody Valley X – RATED 7.
Stwierdzono, że elastyczne uszka przy zapięciu uchwytu zapasu mogą wydłużyć się nadmiernie i splątać ze sobą.
Continue reading Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży Woody Valley X – RATED 7
Jak używać speeda
Począwszy od latania na żaglu, a skończywszy na ściganiu się w zawodach speed jest urządzeniem bardzo przydatnym. Jeśli już go mamy, to powinien być wykorzystywany zgodnie ze swoim przeznaczeniem. Poniżej trzy podstawowe rady, jak z niego korzystać.
Continue reading Jak używać speeda
Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży Advance Progress 3
Firma Advance została poinformowana o problemach z wyjmowaniem zapasu.
Wyciąganie zapasu w kierunkach: do góry/do przodu powoduje znaczący wzrost potrzebnej siły lub może nawet zaklinować paczkę.
Wyjmowanie zapasu zgodnie z instrukcją – w bok – nie powoduje żadnych problemów.
Continue reading Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży Advance Progress 3
