Zdarzają się wypadki spowodowane złym stanem technicznym paralotni. Materiały, z których wykonane są glajty starzeją się i musimy zdawać sobie z tego sprawę. Zmiany te wcześniej czy później doprowadzą do zagrożenia naszego życia.
Continue reading Kontrola techniczna paralotni
Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SOL Harness Calliplox and Calliplox Reverse
Komunikat opublikowany przez SOL Paragliders w kwietniu 2018r.
Zauważono że wymienionych uprzężach linki zapasu mogą zaczepić się o suwak zamka znajdującego się wewnątrz miejsca na spadochron.
Continue reading Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SOL Harness Calliplox and Calliplox Reverse
Jak unikać zderzeń – artykuł PLAR
Bezpieczeństwo – Zasady antykolizyjne dla paralotni
Dziennik Ustaw Nr 107 Poz. 904 Paralotnie Warunki i wymagania dotyczące używania paralotni oraz obowiązki użytkowników paralotni.
Continue reading Jak unikać zderzeń – artykuł PLAR
Komunikaty bezpieczeństwa dotyczące uprzęży Ozone Ozium II
Ozone Paragliders wydało w 2018 dwa komunikaty dotyczące uprzęży Ozium II:
Continue reading Komunikaty bezpieczeństwa dotyczące uprzęży Ozone Ozium II
Krótki poradnik jak zacząć szkolenie
Instruktor – kto to taki?
Według słownika języka polskiego „instruktor to osoba instruująca kogoś, ucząca jakichś prawideł, udzielająca wskazówek, objaśnień itp. najczęściej na kursach, w sporcie, w wojsku)”. Definicja, krótka i intuicyjna. W przypadku paralotniarstwa jego rola jest jednak znacznie większa, przede wszystkim ze względu na aspekt bezpieczeństwa, jaki od początku towarzyszy lataniu.
Dlatego wybór odpowiedniej szkoły jest bardzo ważny.
Continue reading Krótki poradnik jak zacząć szkolenie
Komunikat bezpieczeństwa dotyczący spadochronów Annular Evo/Classic i Evo Cross
Komunikat dotyczy poniższych modeli spadochronów:

Continue reading Komunikat bezpieczeństwa dotyczący spadochronów Annular Evo/Classic i Evo Cross
Jakiej wielkości skrzydło kupić?
Jednym z najczęściej zadawanych przez pilotów pytań jest jakiej wielkości skrzydło należy dobrać do swojej wagi, czy lepiej latać w górnej czy w dolnej wadze, oraz czy przeważenie o kilka kilogramów jest niebezpieczne. I co autor pytania otrzymuje w odpowiedzi? Że skrzydło jest bardziej bezpieczne, że jest mniej bezpiecznie, że lata lepiej, że lata gorzej, że to zależy od wielu czynników, że nie odczuje różnicy, a tak w ogóle to najlepiej gdyby trzymał się zaleceń producenta. Najlepsze w tym wszystkim jest to, że wszystkie te odpowiedzi są prawdziwe i mogą równocześnie dotyczyć tego samego przypadku.Continue reading Jakiej wielkości skrzydło kupić?