Skip to content

Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży Advance Lightness 3

Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży Advance Lightness 3 published on

Komunikat dotyczy uprzęży wyprodukowanych w 2018 r. Jeżeli twoja uprząż posiada białą naszywkę z napisem Lightness 3 na uchwycie zapasu to znaczy, że komunikat jej nie dotyczy.
Aby sprawdzić którą wersję uprzęży posiadasz, wysuń nieco uchwyt z kieszeni uprzęży.
Continue reading Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży Advance Lightness 3

Latanie na uszach

Latanie na uszach published on

Ponieważ wciąż powtarzają się pytania dotyczące latania z podwiniętymi końcówkami skrzydła (tak zwane uszy, dla odróżnienia od samoistnego podwijania się końcówek które nazywamy klapami) postaram się w przystępny sposób przedstawić całą swoją wiedzę na ten temat.
Continue reading Latanie na uszach

Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SupAir Strike

Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SupAir Strike published on

W przypadku niedopasowania wielkości spadochronu tzn. jeśli paczka jest mniejsza niż miejsce na zapas, spadochron może obracać się wewnątrz uprzęży, co może spowodować splątanie v-taśmy i uniemożliwić otwarcie spadochronu.
Continue reading Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SupAir Strike

Kalendarium szkoleń i wyjazdów 2019

Kalendarium szkoleń i wyjazdów 2019 published on

W naszym kalendarzu zostało już ustalone kilka terminów szkoleń. Niedługo pojawią się nowe informacje o szkoleniach i wyjazdach – zapraszamy do śledzenia (można subskrybować) -> Kalendarium

Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SupAir Strike

Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SupAir Strike published on

Komunikat dotyczy modeli produkowanych do Kwietnia 2017 włącznie lub oznaczonych symbolem A1.
Continue reading Komunikat bezpieczeństwa dotyczący uprzęży SupAir Strike

GPS na zawodach

GPS na zawodach published on

W lataniu rekreacyjnym GPS jest urządzeniem pożytecznym. W lataniu sportowym jest niezbędny. Wyobraźcie sobie sytuację, gdy w zawodach przelatujecie 100 km, lądujecie na mecie i okazuje się, że wasz wysiłek nie liczy się w zawodach, ponieważ nie przeczytaliście instrukcji swojego urządzenia. Stąd kilka rad dla osób mających zamiar startować w zawodach lub przy innej okazji dokumentować swoje przeloty za pomocą GPS.
Continue reading GPS na zawodach